NUEVAS NORMAS DGT
La DGT actualiza el Reglamento General de Circulación: estos son los cambios más importantes para motoristas y usuarios vulnerables
El Consejo de Ministros ha aprobado una importante reforma del Reglamento General de Circulación que entrará en vigor a partir del 1 de octubre de 2026. El objetivo principal es mejorar la protección de los usuarios más vulnerables de la vía, como peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP).
Esta actualización supone un cambio de enfoque en la movilidad, pasando de una visión centrada en los vehículos a otra que pone el foco en las personas y la seguridad en los entornos urbanos.
Principales novedades para los motoristas
Guantes y calzado obligatorios
Los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores deberán utilizar guantes de protección en vías interurbanas y calzado cerrado en cualquier tipo de vía. El incumplimiento de esta norma será considerado una infracción grave, sancionada con 200 euros.
Cascos homologados
Los usuarios de ciclomotores deberán utilizar cascos homologados, dejando de ser válidos aquellos que únicamente cuenten con certificación.
Circulación por el arcén en retenciones
Las motocicletas podrán circular por el arcén derecho en situaciones de congestión de tráfico, siempre que exista señalización específica y sin superar los 30 km/h.
Riders profesionales
Los repartidores que desarrollen su actividad en motocicleta estarán obligados a llevar chaleco reflectante en todo momento. No hacerlo supondrá una sanción de 200 euros.
Más protección para los ciclistas
Las nuevas normas endurecen las condiciones de adelantamiento a ciclistas en vías interurbanas:
- Será obligatorio reducir la velocidad al menos 20 km/h respecto al límite de la vía.
- En carreteras con más de un carril por sentido, será obligatorio cambiar completamente de carril al adelantar.
- Se mantiene la distancia mínima lateral de 1,5 metros.
Además, en ciudad los ciclistas podrán circular preferentemente por el centro del carril para aumentar su visibilidad y seguridad.
Cambios para los usuarios de VMP
Los usuarios de patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal deberán:
- Tener una edad mínima de 15 años.
- Utilizar casco de protección obligatorio.
- Llevar chaleco reflectante durante la noche o en condiciones de baja visibilidad.
- Circular siempre con el alumbrado encendido.
Las infracciones relacionadas con casco o chaleco estarán sancionadas con 200 euros.
Carril de emergencia y circulación con nieve
La reforma incorpora la obligación de crear un carril de emergencia en retenciones para facilitar el paso de ambulancias, policía y otros servicios de emergencia.
Asimismo, cuando la circulación se vea afectada por la nieve en autopistas y autovías:
- Estará prohibido adelantar.
- Todos los vehículos deberán circular por el carril derecho.
- El carril izquierdo quedará libre para quitanieves y vehículos de emergencia.
Otras novedades destacadas
La reforma también elimina algunas excepciones al uso del cinturón de seguridad, regula los llamados “caminos escolares seguros” y establece nuevas normas para el estacionamiento de autocaravanas.
¿Cuándo entran en vigor estas medidas?
La mayoría de las modificaciones entrarán en vigor el 1 de octubre de 2026.
Sin embargo:
- Las normas relacionadas con el alumbrado obligatorio de los VMP y determinados requisitos de homologación de cascos entrarán en vigor el 1 de octubre de 2027.
- La obligación de utilizar guantes homologados será efectiva cuando se publique la orden ministerial que regule sus especificaciones técnicas.
Conclusión
La reforma supone uno de los cambios más importantes de los últimos años en materia de seguridad vial. Tanto motoristas como ciclistas, usuarios de VMP y conductores deberán adaptarse a nuevas obligaciones que buscan reducir la siniestralidad y mejorar la convivencia en las carreteras y ciudades.
Mantenerse informado será fundamental para evitar sanciones y, sobre todo, para circular de forma más segura.